近日，韩国首辆半夜自动驾驶公交车在首尔市内认真插足运营，运营初期宇宙不错免费乘坐。
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这辆搭载了自动驾驶系统的公交车是由首尔市与韩国某初创企业联手推出的，是韩国首辆在半夜运营的自动驾驶公交车。它的行驶道路无间首尔市东西两头，路过多个焕发营业区，全程约9.8公里，区间共设有40处公交车站。运营技术为使命昼夜间11时30分至次日凌晨5时10分，运营初期市民们可免费乘坐公交车，也无需在系统上提前预约。好多乘客暗示，乘坐自动驾驶公交车嗅觉特地巩固。不外，车里进犯直立，而且每一位乘客齐要系好安全带。
据先容，这款自动驾驶公交车装配了激光雷达、视觉识别录像头和GPS导航仪等自动驾驶的中枢部件，领有自动和手动驾驶状态。凭据韩国国土交通部功令，自动驾驶汽车在行驶历程中须至少配备两名安全员监控车辆的运行，以粗莽突发情况。此外，首尔市还与公交车通晓隔邻的消防局和侦探局拓荒半夜热切结合系统，加强救急保险使命。
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韩国半夜自动驾驶公交车研发团队负责东说念主 朴相昱：信号灯顷刻间变化会出现急刹车，系统无意的瑕玷识别也有可能导致热切泊车。尽管今天起程时莫得出现访佛情况，但以后可能会发生，今后咱们会不断磋商升级系统，尽头是在判辨限度需要作念很大改善。
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从来岁上半年开动，首尔市运筹帷幄现实收费运营半夜自动驾驶公交车，而况进一步蔓延行驶道路。按捺现在全球最大彩票平台，首尔市自动驾驶汽车、公交车等的可运营界限区域已扩大到江南、汝矣岛等6个地区，累计行驶距离估计17.7万多公里，载来宾数达5.5万东说念主次。